Régulateur BLS 50A 4-en-1 2-6S 30,530,5 mm de course par réglage électromécanique

Matériel CB

Fonction : Autre

Origine : Shenzhen

Numéro d'article : 2130 50A

Spécification : réglage électrique 8 bits 50 4 en 1

Modèle statique ou non : Non

Multifonctionnel ou non : Oui

Catégorie de configuration 3C : Jouets de plus de 14 ans

Âge : Junior (7-14 ans)

Spécifications de modulation de puissance 4 en 1 2130 50A

Caractéristiques du produit :

1. Le PCB adopte une peau en cuivre épaissie 3oZ à 6 couches haut de gamme, l'application d'un processus de production de PCB à prise en résine haut de gamme, une conception à double tampon, une capacité de surintensité plus forte, une bonne dissipation thermique.

2.MOS adopte une résistance à courant élevé MOS importée de 40 V, une longue durée de vie et une forte capacité de charge.

3. LDO de qualité industrielle, résistance aux hautes températures.

4. Condensateur Murata japonais de haute qualité, fortes performances de filtrage.

Paramètres électriques :

Taille : 38,5*41 mm (espacement des trous de montage de 30,5 mm-30,5 mm)

Taille de l'emballage : 64*64*35mm

Poids net : 12,5 g

Poids de l'emballage : 51,5 g

Tension d'entrée : 2S-6S Lipo

Ratio actuel : 160

Courant continu : 50 A

Courant de crête : 60 A

Micrologiciel d'alimentation : G_H_30-Rev.16.7-Multi

Prise en charge des protocoles : PWM, Oneshot125, Oneshot42, Multishot, Dshot150, Dshot300, Dshot600

Matériel de haute qualité :

Puce de contrôle principale EMF8BB21F16G, importée du Japon MOS, pilote IC 3 en 1 pilote FD6288Q, condensateur Murata importé de haute qualité, l'application du processus de production de PCB de prise en résine haut de gamme, le tampon de soudage est métallisé, de sorte que vous pouvez éviter de tomber du tampon lors de l'utilisation ; 3 oz d'épaisseur de cuivre, plaque à 6 couches, chaleur considérablement réduite, efficacité supérieure.

Matériel : PWM, lumière amortie

Moteur à entraînement PWM matériel, silencieux et réponse de l'accélérateur plus fluide. Technologie d'éclairage amorti et freinage régénératif pour une décélération plus sensible et efficace, et un contrôle plus précis. La technologie de courant continu actif permet à la batterie de récupérer de l'énergie et de prolonger l'autonomie de vol.